NASA于8月7日宣布，毅力号于8月6日在火星上钻出了第一个样本收集孔并尝试将样品密封收集在样品管中，但在随后向地球发送的数据表明，这次取样活动没有收集到岩石样本。

  “毅力号”(Perseverance)火星探测器为NASA公布的新一代火星车，用于搜寻火星上过去生命存在的证据，于北京时间2020年7月30日发射并在北京时间2021年2月19日登陆火星。在计划中，毅力号探测器将负责搜寻火星远古生命的迹象，研究陨坑地质结构，采集并保存数十个火星样本。收集的样本预计最早于2031年由美国宇航局和欧洲航天局联合太空任务带回地球以供世界各地的科学家研究分析。

  2020年能够说是“火星年”，当太阳、地球与火星成一条直线时，地球与火星两者距离相对更近，属于火星发射窗口期，而这一段时间，每26个月才会出现一次，下一次则是2022年12月9日前后。因此2020年年初，中国国家航天局、美国NASA和欧空局，都分别开启了新一轮的火星探测计划。其中，我国火星车被命名为“祝融号”，已于2021年5月22日到达火星表面，开始巡视探测。

  通过各种探测器如“月球车”“火星车”等在地外天体采集样品并送回地球开展研究，是人类探索宇宙的重要手段之一。这些样品不但可以让我们不难发现天体构成，各种岩石或金属含量，还可以揭示该天体的年龄，另外样本还可作为推测天体是不是真的存在生命的存在。

  据了解，毅力号携带了43根钛样品管，计划在耶泽洛陨石坑收集岩石和风化石样本。而本次采集失败，有有项目人员推测原因可能是岩心目标没有像预期的那样做出一定的反应。同时也有科学家表示，此次探测工作在探测地点方面仍存在不足之处，未来应该在此次着陆点探测的基础上继续向西，以便采集到更多有科学价值的土样，帮助人们更好地了解火星上的生物信息。

  与“毅力号”相比，我国火星探测器“祝融号”本次探测任务是研究火星形貌与地质构造特征、火星表面土壤特征与水冰分布、火星表面物质组成、火星大气电离层及表面气候与环境特征、火星物理场与内部结构等，因此配置的仪器主要是地形相机、多光谱相机、次表层探测雷达、表面成分探测仪等。

  根据我国已经公布的火星探测计划显示，我国或将于2030年前后实施火星采样返回任务。“毅力号”首次采样失败，或许可以为我国日后在火星上开展相关探测采样工作提供借鉴意义。收藏 3分享至

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